토요타 주식, EV 계획 발표 후 2009년 이후 최고 주간 상승률 기록, 거의 15% 상승

토요타 자동차 (NYSE: TM)는 전기 자동차용 차세대 배터리를 생산하기 위한 계획을 밝힌 이후로 2009년 이래 최고의 주간을 맞이하게 되었습니다. 또한 CEO와 회장의 만족도로 인해 회사 주식도 상승하였습니다.

목요일, 토요타 주식은 $169.07에 도달하여 52주 동안 볼 수 없는 고지를 달성한 후 약간 하락하여 $168.18로 마감되었습니다. MarketWatch의 데이터에 따르면, 토요타 주식은 지난 5일 동안 거의 15% 상승하였으며, 지난 한 달 동안 18% 상승하였습니다. 토요타 주식은 올해 들어 23.14% 상승하였으며, 최근 3개월 동안 23.75% 상승하였습니다. 현재 이번 주는 2009년 이래로 가장 좋은 주간입니다. 당시 토요타 주식은 14.5% 상승하였습니다.

전기 자동차 및 새로운 리더십에 대한 뉴스에 따른 토요타 주식 반응

화요일, 토요타 주식은 전기 자동차 및 차세대 배터리를 발표한 후 도쿄 증시에서 5% 상승하였습니다. 회사는 2026년에 전기 자동차를 출시하고, 이를 위한 배터리는 테슬라 등의 자동차 제조업체와 경쟁할 것입니다. 토요타는 또한 새로운 EV 부문인 BEV Factory에서 차량을 생산할 계획입니다.

최근 발표에서 BEV Factory의 대표인 Takero Kato는 2030년까지 최신형 전기 자동차 1.7백만 대를 생산할 것이라고 말했습니다.

토요타는 또한 2027년까지 고체 전지로 구동되는 차량을 생산할 것이라고 밝혔습니다. 회사는 더 내구성이 뛰어난 배터리를 개발하기 위한 새로운 방법을 발견한 것으로 알려졌습니다. 토요타는 이전 하이브리드 전기 자동차 (HEV) 및 표준 전기 자동차용 배터리 개발을 검토하고 있습니다.

고가이지만 고체 전지는 빠르게 충전되며 더 많은 에너지를 생성하여 효율성을 높여줍니다. 또한 발화될 가능성이 적습니다. 이러한 배터리를 EV에 사용하면 차량 가격이 상승하여 경쟁 업체보다 더 비싸지게 될 수 있습니다. 그러나 토요타에 따르면, 전기 자동차를 완전 충전하는 데 걸리는 시간은 10분 이내로 단축될 수 있으며, 사용자는 더 나은 이용성을 누릴 수 있습니다. Kato는 이미 다가오는 EV의 주행 거리를 1,000km (621마일)로 계획한다고 밝혔습니다.

배터리 및 전기 자동차에 대한 뉴스 외에도, 주주들은 전 토요타 CEO인 Sakichi Toyoda의 손자인 Akio Toyoda를 이사회 의장으로 유지하기로 투표하였습니다. 주주들은 또한 Koji Sato의 CEO 지위를 수락하였습니다.

토요타의 올해 들어 23% 상승은 폭스바겐 및 GM 같은 자동차 거장보다 높습니다. 폭스바겐과 GM은 각각 15%와 13% 상승하였습니다. 그러나 토요타 주식은 25%와 40% 상승한 포드 모터와 혼다와 같은 다른 자동차 제조업체보다 뒤쳐지고 있습니다. 2023년 테슬라 주식은 108% 상승하여 가장 큰 자동차 이익자입니다.

토요타의 전기 자동차

이 자동차 거장은 다른 EV 제조업체와 경쟁적으로 대처하지 않기 때문에 많은 비판을 받았습니다. 토요타의 선구자 하이브리드 Prius 모델은 그 분야에서 경쟁이 거의 없었던 1997년에 출시되었습니다. 이전에 토요타는 EV의 세계에 진입할 준비가 되지 않았다고 말하며, 대중이 이 기술에 대비하지 못했다고 덧붙였습니다. 그러나 이제 토요타는 전기 자동차 연구에 전념하고 있으며, 2030년까지 30종의 모델을 출시할 계획이라고 발표하였습니다.