Redwood Materials는 미국 내에서의 영향력을 확장하기 위해 10억 달러 이상을 모집합니다.

Redwood Materials는 10억 달러 이상을 모집하여 미국 내에서 영향력을 확장합니다.

8월 29일 화요일, 배터리 및 전자 폐기물 재활용 스타트업 Redwood Materials은 최신 투자 라운드에서 미국 내 재활용 사업을 확장하기 위해 엄청난 10억 달러를 조달했습니다. 전 테슬라 최고 기술 책임자인 JB Straubel이 2017년에 회사를 설립했습니다.

Redwood은 사용된 전기차 배터리를 다시 활용하여 니켈, 구리, 코발트, 리튬과 같은 가치있는 금속을 추출합니다. Redwood은 이러한 재료를 사용하여 새로운 전기차 배터리의 부품을 만듭니다.

Redwood의 주요 목표 중 하나는 국내에서 배터리 부품을 제조하는 것입니다. 이는 전기차 부문과 관련된 국제 무역 및 지정학적 불확실성을 완화하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 Redwood은 재활용 재료의 사용을 극대화하여 자동차 산업이 내연기관 차량에서 배터리 전기 및 하이브리드 기술로의 전환으로 인한 환경 영향을 줄이기 위해 약속하고 있습니다.

재활용에 대한 주요 초점과 함께 Redwood Materials는 정제 및 재생 제조 공정에 참여합니다. 이를 통해 필요에 따라 지속가능하게 채굴된 재료를 제품에 추가할 수 있습니다. 게다가, Redwood Materials는 정부 기관과 주요 파트너십을 체결하기도 했습니다.

Redwood은 올해 초 미국 에너지부로부터 20억 달러의 대출약정을 받았습니다. 이 회사는 이 자금을 활용하여 네바다주 카슨 시티 본사 내부 및 새로운 영토 내에서 활동을 확대할 계획입니다. Redwood은 또한 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴 근처에 배터리 재료 캠퍼스를 설립할 의사를 밝혔습니다.

미국의 국내 배터리 생산 촉진

미국 에너지부 장관 Jennifer M. Granholm은 국내 배터리 및 부품 생산을 증가하는 전기차 수요를 충족시키는 수단으로 강조하고 있습니다. 이는 고용 기회를 창출하고 화석 연료에서 지속 가능하고 깨끗한 에너지원으로의 전환을 가속화할 것입니다.

현재 석유는 세계적으로 우세한 에너지원으로, 인간의 CO2 배출 및 기타 유해 대기 오염물질에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이는 기후 변화와 같은 관련된 결과를 초래하고 있습니다.

전기차의 비중은 증가하고 있지만, 에너지 정보국의 데이터에 따르면 2022년 미국 운송 부문의 전체 에너지 소비 중 휘발유(연료 에탄올 제외)가 52%를 차지했습니다.

Argonne National Laboratory의 연구에 따르면, 북미의 배터리 제조 능력은 2030년까지 연간 약 1,000 기가와트 시간으로 증가할 것으로 예상됩니다.

최신 투자 라운드에서 Redwood은 골드만 삭스 자산 관리, Capricorn의 기술 영향 펀드 및 T. Rowe Price Associates가 관리하는 기타 비공개 펀드 등 주요 투자자들의 지원을 받았습니다. D 시리즈의 자본금 조달 라운드를 통해 Redwood의 총 조달 자본은 거의 20억 달러에 이릅니다. 추가 투자는 OMERS, Caterpillar Inc., Microsoft의 기후 혁신 펀드 및 Deepwater Asset Management로부터 이루어졌습니다.